你知道F1赛车用什么标号的机油吗?|文末福利

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  你或许会奇怪:助队工程师是什么头衔?其实就是马石油派驻在车队的专职工程师,他的任务是跟随车队南征北战,为车队提供一揽子油液技术解决方案。所谓一揽子,通俗地说,就是一台梅赛德斯-AMG赛车上除了车手的血和汗,其他的油和液,不仅仅机油和燃油,还包括传动油、刹车油及冷却液等等所有的油液全部由马石油研发。可以想像,这是一项技术含量极高且细致繁琐的工作。Salvatore告诉我们:去年有20站比赛+4站练习赛,所以他的日历里几乎没有双休日。

  虽然没有得到特别明确的答案,不过也不是没有收获,以前只知道马石油一直是梅赛德斯-AMG F1车队的官方赞助商和技术合作伙伴,但是通过Salvatore透露的这些细节,才了解到原来马石油在车队取得四连冠的征途上起到如此巨大的作用。

  

  本次深入银箭车队PIT房最大的收获——不仅采访到了博塔斯,还有幸跟他同框了。

  更大的收获在于,本人不仅采访到了博塔斯,还有幸跟他同框了。作为梅赛德斯-AMG F1车队的新人,你猜来车队后干的第一件事是什么?答案是:拜访马石油研发中心,了解自己赛车的“血液”。为了满足博塔斯粉丝的好奇心,下面我又摘取了几条采访记录。

  Q1:您去年刚加盟梅赛德斯-AMG-马石油车队,您觉得银箭车队的赛车和之前在别的车队的驾驶体验相比有什么不同?

  A: 毫无疑问,银箭车队拥有这个世界上最快的赛车,W09 EQ POWER+的引擎应该是世界最棒的。当然这和车队优秀的供应商们是分不开的。以冠名赞助商马石油为例,他们的工作成果让这款赛车的引擎和车手本身的潜能得到了释放,我个人也在去年获得了车手总排名第三的好成绩。我相信这和马石油的工作是分不开的。

  Q2:可否介绍下你们和技术合作伙伴是如何合作的吗?

  A:我们和技术合作伙伴一直保持着非常密切的沟通。以马石油技术研发团队为例,每次比赛之前我们都会和马石油研发团队开会。研发团队会记录下我们在赛场上的表现和各类数据,工程师们会利用这些数据为我们提供个性化的油液技术解决方案。

  Q3:对于马石油今年在意大利都灵开幕的全新研发中心,您觉得研发中心的开幕对车队会有什么样的帮助?

  A:很高兴受邀并参加了开幕仪式。我们参观了诸多先进的设备,并和众多行业类顶尖专家见了面。我们知道马石油为这座研发中心付出了许多,我也相信这些投入会在比赛中得到回报,会有更多更先进的研发成果运用到比赛中来,帮助我们获得好成绩。

  Q4:对于今年最新发布的W09 EQ POWER+,您在比赛中觉得其性能和去年有哪些飞跃和提高?

  A:虽然在外形看来这两款车并没有太多区别,但内在却有非常大的改进。首先在引擎方面,新车拥有了全新的动力单元。其次还有很多细节方面的改进。新赛季每台赛车将只能使用三套动力单元,这对引擎的稳定性要求也更高。然而在保持稳定性和激发动力之间,能做到平衡的就是润滑油了。

  Q5:刚才在发布会现场看到了一个TVC,里面有一位在现场的出现马石油技术团队工程师,这个故事是取自于真实的场景吗?

  A: 是的,我很高兴Salvatore和我们一起拍摄这部TVC。他跟随我们在全世界各地征战,为我们的赛车引擎提供油液技术解决方案。所以真实情况和TVC基本上是一致的。我认为他和团队的工作非常伟大,值得得到大家的关注。

  Q6:对于全新的赛季,您有什么期待和展望?

  A: 必发88 我在F1待了五个赛季了,这是我和车队合作的第二年,我在去年也赢得了一些比赛,甚至取得了排名第三的好成绩,我认为这既有我个人的努力,也有和车队的配合。当然更加要感谢诸如马石油等车队供应商,我会在各方的支持下,做好我自己,为车队和自己取得更好的成绩。

  

  马石油全新炫腾7000 0W-20采用顶级基础油和高性能配方

  最后,可能有朋友会问了:你说了这么多赛车油液,跟我们家用车有啥关系?当然大有关系,否则马石油费那劲干嘛?大家也知道,现在的引擎几乎是涡轮增压的天下了,所以对机油的挑战也越来越高。马石油有一句口号:“从赛道到公路的技术衍生”,目的就是要将赛道上取得的丰富润滑油经验,运用到民用必发88产品的开发和生产之中。比如他们新发布的炫腾7000 0W-20就采用顶级基础油和高性能配方,具有出色的热稳定性、优异的燃油经济性及瞬间启动顺滑保护,可有效减少摩擦和启动磨损,在极端驾驶条件下仍可提供优异的发动机保护能力,延长发动机使用寿命。嗯,下次有机会我也试试。

  

  最后的最后,容许我小小得瑟一下。

  福利环节

  

  “银红争霸”的大戏即将在上海站再度上演,面对风头正劲的维特尔,你们认为银箭在此站能否力压法拉利?是汉密尔顿还是博塔斯?回答最接近真相的两位,一人领一个上面的奔驰C级车模,先到先得哦。

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